|
Motor |
Unidades: EE.UU. |
Métricas |
|
|
Modelo de motor |
Caterpillar 3408E |
Caterpillar 3408E |
|
|
Potencia bruta |
518 hp |
386 kW |
|
|
Potencia neta - SAE J1349
(6/95) |
487 hp |
359 kW |
|
|
Potencia neta - Cat |
486 hp |
363 kW |
|
|
Potencia en el volante |
487 hp |
363 kW |
|
|
Potencia Neta - ISO 9249 |
487 hp |
363 kW |
|
|
Potencia neta - EEC 80/1269 |
487 hp |
363 kW |
|
|
Reserva de par |
27 % |
27 % |
|
|
Calibre |
5.4 pulg |
137 mm |
|
|
Carrera |
6 pulg |
152 mm |
|
|
Cilindrada |
1099 pulg3 |
18 L |
|
|
|
Especificaciones en orden de
trabajo |
|
|
|
Capacidad nominal de carga
útil |
40 toneladas cortas |
36.4 toneladas métricas |
|
|
Velocidad máxima - con carga |
48.3 mph |
77.7 kph |
|
|
máx. Capacidad a ras (SAE) |
22.24 yd3 |
17 m3 |
|
|
Capacidad (2:1) SAE |
31.7 yd3 |
24.2 m3 |
|
|
Capacidad máxima. |
36 toneladas cortas |
36.58 toneladas métricas |
|
|
|
Pesos |
|
|
|
Peso bruto de la máquina |
157000 lb |
71400 kg |
|
|
Peso en orden de trabajo -
vacío |
24471.28 lb |
11100 kg |
|
|
|
Capacidad - Doble declive -
Factor de llenado de 100% |
|
|
|
A ras |
22.2 yd3 |
17 m3 |
|
|
Colmado (2:1) SAE |
31.7 yd3 |
24.2 m3 |
|
|
Colmado 3:1 |
28.4 yd3 |
21.7 m3 |
|
|
Colmado 1:1 |
31 yd3 |
40.6 m3 |
|
|
|
Distribución de pesos aproximados
- Doble declive/Piso plano |
|
|
|
Eje delantero - vacío |
49.8 % |
49.8 % |
|
|
Eje delantero - con carga |
33.3 % |
33.3 % |
|
|
Eje trasero - vacío |
50.2 % |
50.2 % |
|
|
Eje trasero - con carga |
66.7 % |
66.7 % |
|
|
|
Transmisión |
|
|
|
Avance 1 |
7.8 mph |
12.6 kph |
|
|
Avance 2 |
10.7 mph |
17.2 kph |
|
|
Avance 3 |
14.5 mph |
23.3 kph |
|
|
Avance 4 |
19.5 mph |
31.4 kph |
|
|
Avance 5 |
26.4 mph |
42.5 kph |
|
|
Avance 6 |
35.6 mph |
57.3 kph |
|
|
Avance 7 |
48.3 mph |
77.7 kph |
|
|
Retroceso |
10.3 mph |
16.6 kph |
|
|
|
Mando final |
|
|
|
Relación de diferencial |
2.74:1 |
2.74:1 |
|
|
Relación de planetario |
4.80:1 |
4.80:1 |
|
|
Relación de reducción total |
13.15:1 |
13.15:1 |
|
|
|
Frenos |
|
|
|
Superficie de freno -
delantero |
216 pulg2 |
1395 cm2 |
|
|
Superficie de freno - trasero |
8525 pulg2 |
54999 cm2 |
|
|
|
Capacidades de llenado |
|
|
|
Tanque de combustible |
140 gal |
530 L |
|
|
Sistema de enfriamiento |
30 gal |
113.5 L |
|
|
Diferenciales y mandos finales |
22 gal |
83 L |
|
|
Tanque de la dirección |
9 gal |
34 L |
|
|
Sistema de la dirección (incluye el
tanque) |
15 gal |
56 L |
|
|
Tanque hidráulico del
freno/dispositivo de levantamiento |
35 gal |
155 L |
|
|
Sistema del freno/dispositivo de
levantamiento (incluye el tanque) |
73 gal |
277 L |
|
|
Convertidor de par/sistema de
transmisión (incluye sumidero) |
19 gal |
72 L |
|
|
|
Sistemas de levantamiento de la
caja |
|
|
|
Flujo de la bomba - alta en
vacío |
110 gal/min |
417 L/min |
|
|
Ajuste de la válvula de alivio -
levantamiento |
2500 lb/pulg2 |
17225 kPa |
|
|
Ajuste de la válvula de alivio -
bajada |
500 lb/pulg2 |
3445 kPa |
|
|
Tiempo de subida de la caja a
velocidad alta en vacío |
7.5 Segundos |
7.5 Segundos |
|
|
Tiempo libre de bajada de la
caja |
8.3 Segundos |
8.3 Segundos |
|
|
Potencia de bajada de la caja a
velocidad alta en vacío |
8.3 Segundos |
8.3 Segundos |
|
|
|
Suspensión |
|
|
|
Carrera efectiva del cilindro -
delantero |
9.2 pulg |
234 mm |
|
|
Carrera efectiva del cilindro -
trasero |
5.9 pulg |
149 mm |
|
|
Oscilación del eje trasero |
8.5 Grados |
8.5 Grados |
|
|
|
Pesos aproximados - Piso plano
para canteras |
|
|
|
Chasis |
50600 lb |
23000 kg |
|
|
Caja |
17200 lb |
7800 kg |
|
|
Revestimiento estándar |
7200 lb |
3300 kg |
|
|
Eje delantero - vacío |
49.7 % |
49.7 % |
|
|
Eje delantero - con carga |
33.3 % |
33.3 % |
|
|
Eje trasero - vacío |
50.3 % |
50.3 % |
|
|
Eje trasero - con carga |
66.7 % |
66.7 % |
|
|
|
Pesos aproximados - Doble
declive |
|
|
|
Chasis |
50600 lb |
23000 kg |
|
|
Caja |
16200 lb |
7300 kg |
|
|
Revestimiento estándar |
7000 lb |
3200 kg |
|
|
Eje delantero - vacío |
49.8 % |
49.8 % |
|
|
Eje delantero - con carga |
33.3 % |
33.3 % |
|
|
Eje trasero - vacío |
50.2 % |
50.2 % |
|
|
Eje trasero - con carga |
66.7 % |
66.7 % |
|
|
|
Capacidad - Piso plano de cantera
- Factor de llenado del 100% |
|
|
|
A ras |
21.6 yd3 |
16.5 m3 |
|
|
Colmado 3:1 |
28.3 yd3 |
21.6 m3 |
|
|
Colmado (2:1) SAE |
31.7 yd3 |
24.2 m3 |
|
|
Colmado 1:1 |
41.5 yd3 |
31.7 m3 |
|
|
|
Dimensiones |
|
|
|
Altura hasta la parte de arriba de la
estructura ROPS |
12.11 pie |
3690 mm |
|
|
Longitud total de la caja |
24.98 pie |
7615 mm |
|
|
Longitud interna de la caja |
17.31 pie |
5275 mm |
|
|
Longitud total |
26.37 pie |
8039 mm |
|
|
Distancia entre ejes |
12.18 pie |
3713 mm |
|
|
Eje trasero a la cola |
8.34 pie |
2541 mm |
|
|
Espacio libre sobre el terreno |
2.06 pie |
627 mm |
|
|
Espacio libre de descarga |
1.53 pie |
465 mm |
|
|
Altura de carga - Vacío |
10.31 pie |
3143 mm |
|
|
Profundidad interna de la caja -
Máxima |
4.56 pie |
1390 mm |
|
|
Altura total - Caja subida |
25.29 pie |
7709 mm |
|
|
Ancho de operación |
16.63 pie |
5069 mm |
|
|
Ancho entre líneas de centro de los
neumáticos delanteros |
10.18 pie |
3102 mm |
|
|
Espacio libre del protector del
motor |
2.06 pie |
627 mm |
|
|
Ancho total del pabellón |
14.43 pie |
4398 mm |
|
|
Ancho interior de la caja |
12 pie |
3658 mm |
|
|
Altura delantera del pabellón |
12.97 pie |
3952 mm |
|
|
Espacio libre del eje trasero |
2.02 pie |
615 mm |
|
|
Ancho entre las líneas de centro de
los neumáticos dobles traseros |
8.1 pie |
2470 mm |
|
|
Ancho total de los neumáticos |
11.76 pie |
3584 mm |
|
|
|
Neumáticos |
|
|
|
Estándar |
Estándar: 18.00-R33 (E4) |
Estándar: 18.00-R33 (E4) |
|
|
|
ROPS |
|
|
|
Normas |
Cumple con las normas SAE J1040 MAY94
e ISO 3741:1994 |
Cumple con las normas SAE J1040 MAY94
e ISO 3741:1994 |
|
|
|
Ruido |
|
|
|
Normas |
Cumple con las normas ISO,
ANSI/SAE |
Cumple con las normas ISO,
ANSI/SAE |
|
|
|
Dirección |
|
|
|
Normas |
Cumple con las normas SAE J1511 FEB94
e ISO 5010-1992 |
Cumple con las normas SAE J1511 FEB94
e ISO 5010-1992 |
|
|