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Motor |
Unidades: EE.UU. |
Métricas |
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Potencia neta |
1348 hp |
1005 kW |
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Potencia neta - SAE J1349 |
1348 hp |
1005 kW |
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Potencia nominal |
1750 RPM |
1750 RPM |
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Modelo de motor |
Cat 3512B EUI |
Cat 3512B EUI |
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Potencia neta - Cat |
1348 hp |
1005 kW |
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Potencia neta - ISO 9249 |
1348 hp |
1005 kW |
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Potencia neta - 80/1269/EEC |
1348 hp |
1005 kW |
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Reserva de par |
23 % |
23 % |
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Calibre |
6.7 pulg |
170 mm |
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Carrera |
7.5 pulg |
190 mm |
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Cilindrada |
3158 pulg3 |
51.8 L |
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Potencia bruta SAE J1995 |
1450.99 hp |
1082 kW |
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Especificaciones de
operación |
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Capacidad nominal de carga
útil |
150 toneladas cortas |
136 toneladas métricas |
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Velocidad máxima-con carga |
34.05 mph |
54.8 kph |
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Capacidad (2:1) SAE |
102 yd3 |
78 m3 |
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Capacidad nominal de carga
útil |
150 toneladas cortas |
136 toneladas métricas |
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Capacidad máxima |
150 toneladas cortas |
136 toneladas métricas |
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Capacidad máxima |
Especial |
Especial |
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Capacidad máxima al ras (SAE) |
96.79 yd3 |
74 m3 |
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Capacidad máxima al ras (SAE) |
Especial |
Especial |
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Ángulo de la dirección |
36 Grados |
36 Grados |
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Tiempo de levantamiento |
15.2 Segundos |
15.2 Segundos |
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Tiempo de bajada |
15.9 Segundos |
15.9 Segundos |
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Diámetro del círculo de giro |
90.22 pie |
27.5 m |
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Pesos - aproximados |
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Peso bruto de la máquina en
operación |
550008.6 lb |
249480 kg |
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Peso del chasis |
164133.96 lb |
74450 kg |
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Peso en operación - vacío - caja de
piso plano |
225157.84 lb |
102130 kg |
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Peso en operación - vacío - caja de
doble declive |
211004.18 lb |
95710 kg |
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Peso en operación - sin carga |
233067 lb |
105939 kg |
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Transmisión |
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Avance 1 |
7.5 mph |
12.1 kph |
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Avance 2 |
10.2 mph |
16.3 kph |
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Avance 3 |
13.8 mph |
22.2 kph |
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|
Avance 4 |
18.6 mph |
29.9 kph |
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Avance 5 |
25.2 mph |
40.6 kph |
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|
Avance 6 |
34 mph |
54.8 kph |
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|
Retroceso |
6.8 mph |
11 kph |
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Mandos finales |
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Relación de diferencial |
2,10:1 |
2,10:1 |
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|
Relación de planetario |
10,83:1 |
10,83:1 |
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Relación de reducción total |
22,75:1 |
22,75:1 |
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Suspensión |
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|
Carrera efectiva del cilindro -
delantero |
12.1 pulg |
306.5 mm |
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|
Carrera efectiva del cilindro -
trasero |
6.5 pulg |
165 mm |
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Frenos |
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Superficie de freno -
delantero |
9497 pulg2 |
61270 cm2 |
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|
Superficie de freno - trasero |
13908 pulg2 |
89729 cm2 |
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Normas |
SAE J1473 OCT90 ISO 3450-1985 |
SAE J1473 OCT90 ISO
3450-1985 |
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|
Sistemas de levantamiento de la
caja |
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Flujo de la bomba - alto vacío |
198 gal/min |
750 L/min |
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Ajuste de la válvula de alivio -
levantamiento |
2500 lb/pulg2 |
17238 kPa |
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|
Tiempo de subida de la caja - alto
vacío |
15.2 Segundos |
15.2 Segundos |
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|
Tiempo de bajada de la caja - alto
vacío |
15.9 Segundos |
15.9 Segundos |
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|
Tiempo de bajada de la caja -
libre |
16.2 Segundos |
16.2 Segundos |
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|
Bajada automática de la caja - alto
vacío |
15.9 Segundos |
15.9 Segundos |
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|
Pesos aproximados - Doble
declive |
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|
Peso bruto - vacío |
211040 lb |
95710 kg |
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|
Chasis |
164170 lb |
74450 kg |
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|
Caja |
46865 lb |
21250 kg |
|
|
Eje delantero - vacío |
47 % |
47 % |
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|
Eje delantero - cargado |
33 % |
33 % |
|
|
Eje trasero - vacío |
53 % |
53 % |
|
|
Eje trasero - cargado |
67 % |
67 % |
|
|
|
Pesos aproximados - Piso plano |
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|
Peso bruto - vacío |
225200 lb |
102130 kg |
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|
Chasis |
164170 lb |
74450 kg |
|
|
Caja |
56630 lb |
25690 kg |
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|
Revestimiento estándar |
4400 lb |
2000 kg |
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|
Eje delantero - vacío |
47 % |
47 % |
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|
Eje delantero - cargado |
33 % |
33 % |
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|
Eje trasero - vacío |
53 % |
53 % |
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|
Eje trasero - cargado |
67 % |
67 % |
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|
Capacidad - Doble declive -
Factor de llenado del 100% |
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A ras |
74 yd3 |
57 m3 |
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|
Colmado (2:1) SAE |
102 yd3 |
78 m3 |
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|
Capacidad - Piso plano - Factor
de llenado del 100% |
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|
A ras |
96 yd3 |
74 m3 |
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|
Colmado (2:1) SAE |
119 yd3 |
91 m3 |
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|
Capacidades de servicio de
llenado |
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|
Tanque de combustible |
500 gal |
1893 L |
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Sistema de enfriamiento |
100 gal |
379 L |
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|
Cárter |
54 gal |
204 L |
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|
Diferenciales y mandos finales |
115 gal |
436 L |
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|
Tanque de dirección |
24 gal |
90 L |
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|
Sistema de dirección (incluye el
tanque) |
31 gal |
117 L |
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|
Tanque hidráulico del
freno/dispositivo de levantamiento |
89 gal |
337 L |
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|
Sistema de freno/de levantamiento
(incluye tanque) |
169 gal |
641 L |
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|
Sistema de transmisión y convertidor
de par (incluye sumidero) |
65.51 gal |
248 L |
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Dimensiones |
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|
Altura hasta la parte superior de
ROPS |
16.8 pie |
5122 mm |
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|
Longitud total de la caja |
34.83 pie |
10615 mm |
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|
Longitud interna de la caja |
25.1 pie |
7652 mm |
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|
Longitud total |
36.17 pie |
11024 mm |
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|
Distancia entre ejes |
17 pie |
5182 mm |
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|
Eje trasero a la cola |
11.19 pie |
3410 mm |
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|
Espacio libre sobre el suelo |
3.24 pie |
987 mm |
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|
Espacio libre de descarga |
4.21 pie |
1284 mm |
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|
Altura de carga - vacío |
16.3 pie |
4968 mm |
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|
Altura de las paredes laterales
traseras |
2.97 pie |
906 mm |
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|
Profundidad interna de la caja -
Máx. |
6.99 pie |
2132 mm |
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|
Altura total - caja subida |
36.77 pie |
11207 mm |
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|
Ancho de operación |
21.78 pie |
6640 mm |
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|
Ancho entre líneas de centro de los
neumáticos delanteros |
15.91 pie |
4850 mm |
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|
Espacio libre del protector del
motor |
3.47 pie |
1057 mm |
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|
Ancho total del techo |
20.34 pie |
6200 mm |
|
|
Ancho exterior de la caja |
19.32 pie |
5890 mm |
|
|
Ancho interior de la caja |
18.08 pie |
5510 mm |
|
|
Altura delantera del techo |
18.93 pie |
5769 mm |
|
|
Espacio libre del eje trasero |
3.54 pie |
1080 mm |
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|
Ancho entre las líneas de centro de
los neumáticos dobles traseros |
14.06 pie |
4285 mm |
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|
Ancho total de los neumáticos |
20.59 pie |
6274 mm |
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ROPS |
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Normas ROPS |
SAE J1040 APR88 ISO 3471:1994 |
SAE J1040 APR88 ISO
3471:1994 |
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Sonido |
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Normas de ruido |
ANSI/SAE J1166 MAY90 SAE J88
APR95 |
ANSI/SAE J1166 MAY90 SAE J88
APR95 |
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Dirección |
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Normas de la dirección |
SAE J1511 OCT90 ISO 5010:1992 |
SAE J1511 OCT90 ISO
5010:1992 |
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Neumáticos |
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Neumático estándar |
33.00-R51 (E4) 33.00-R51 (E3) |
33.00-R51 (E4) 33.00-R51
(E3) |
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Distribuciones de peso -
Aproximadas |
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Eje delantero - vacío |
47 % |
47 % |
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Eje trasero - vacío |
53 % |
53 % |
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|
Eje delantero - cargado |
33 % |
33 % |
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|
Eje trasero - cargado |
67 % |
67 % |
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Aviso Legal