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Motor |
Unidades: EE.UU. |
Métricas |
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Potencia en el volante |
501 hp |
373 kW |
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Modelo de motor |
Cat C18 MEUI con Tecnología
ACERT® |
Cat C18 MEUI con Tecnología
ACERT® |
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Potencia bruta SAE J1995 |
555 hp |
414 kW |
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Potencia neta - EEC 80/1269 |
501 hp |
373 kW |
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Potencia neta - ISO 9249 |
501 hp |
373 kW |
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Potencia bruta - ISO 3046-2 |
520 hp |
388 kW |
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Calibre |
5.7 pulg |
145 mm |
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Carrera |
7.2 pulg |
183 mm |
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Cilindrada |
1104.5 pulg3 |
18.1 L |
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Velocidad nominal |
1800rpm |
1800rpm |
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Especificaciones de
operación |
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Peso en orden de trabajo |
109249 lb |
49546 kg |
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Carga útil nominal |
12.5 toneladas cortas |
11.4 toneladas métricas |
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Carga útil nominal - Estándar |
12.5 toneladas cortas |
11.4 toneladas métricas |
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Carga límite de equilibrio estático,
a pleno giro |
64745.28 lb |
29368 kg |
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Carga límite de equilibrio estático,
a pleno giro - Alt. Lev. |
59945.82 lb |
27191 kg |
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Espacio libre de descarga |
12.28 pie |
3742 mm |
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Fuerza de desprendimiento |
85067.69 lb |
378.4 kN |
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Correspondencia de camiones Cat -
Estándar |
769D |
769D |
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Peso en orden de trabajo - Alt.
Lev. |
111176.78 lb |
50429 kg |
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Capacidad del cucharón - Alt.
Lev. |
9.16 yd3 |
7 m3 |
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Fuerza de desprendimiento - Alt.
Lev. |
105278.01 lb |
468.3 kN |
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Ángulo de articulación |
43 Grados |
43 Grados |
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Cucharones |
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Capacidades de los cucharones |
6,3 m³ - 7,0 m³ (8,2 yd³ - 9,2
yd³) |
6,3 m³ - 7,0 m³ (8,2 yd³ - 9,2
yd³) |
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Máx. capacidad de cucharón |
9.2 yd3 |
7 m3 |
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Ancho del cucharón |
12.12 pie |
3695 mm |
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Transmisión |
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Mando de convertidor - Avance
1 |
4.2 mph |
6.7 kph |
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Mando de convertidor - Avance
2 |
7.3 mph |
11.8 kph |
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|
Mando del convertidor - Avance
3 |
12.9 mph |
20.8 kph |
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Mando del convertidor - Avance
4 |
22.3 mph |
36 kph |
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|
Mando de convertidor - Retroceso
1 |
4.7 mph |
7.6 kph |
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|
Mando de convertidor - Retroceso
2 |
8.4 mph |
13.5 kph |
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|
Mando del convertidor - Retroceso
3 |
14.7 mph |
23.7 kph |
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|
Mando directo - Avance 1 |
Traba desactivada |
Traba desactivada |
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|
Mando directo - Avance 2 |
7.7 mph |
12.3 kph |
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|
Marcha directa - Avance 3 |
13.6 mph |
21.9 kph |
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|
Marcha directa - Avance 4 |
24 mph |
38.6 kph |
|
|
Mando directo - Retroceso 1 |
4.9 mph |
7.9 kph |
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|
Mando directo - Retroceso 2 |
8.8 mph |
14.1 kph |
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|
Marcha directa - Retroceso 3 |
15.6 mph |
25.1 kph |
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|
Ejes |
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|
Subida y bajada máxima de una sola
rueda |
22.4 pulg |
568 mm |
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Delanteros |
Fija |
Fija |
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|
Traseros |
Oscilante ±13° |
Oscilante ±13° |
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|
Ángulo de oscilación |
Grados |
Grados |
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|
|
Tiempo de ciclo hidráulico |
|
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|
Subir |
9.4 Segundos |
9.4 Segundos |
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|
Descarga |
2.4 Segundos |
2.4 Segundos |
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|
Bajar Libre Bajado (vacío) |
3.8 Segundos |
3.8 Segundos |
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|
Tiempo de ciclo hidráulico
total |
15.6 Segundos |
15.6 Segundos |
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|
Sistema hidráulico del
cargador |
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Caudal del sistema hidráulico
principal a 2.010 rpm y 6.900 kPa (1.000
lb/pulg2) |
130 gal/min |
492 L/min |
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|
Configuración de la válvula de
alivio |
4500 lb/pulg2 |
31000 kPa |
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|
Cilindros de accionamiento doble:
Levantamiento, calibre y carrera |
220 x 911 mm 8,7 x 35,9 pulg |
220 x 911 mm 8,7 x 35,9
pulg |
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|
Cilindro de accionamiento doble:
Inclinación, calibre y carrera |
220 x 1770 mm 8,7 x 69,7 pulg |
220 x 1770 mm 8,7 x 69,7
pulg |
|
|
Sistema piloto, caudal de la bomba de
engranajes a 2.010 rpm y 2.500 kPa (363 lb/pulg2) |
20.1 gal/min |
76 L/min |
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|
Ajuste de la válvula de alivio
(velocidad baja en vacío) |
348.1 lb/pulg2 |
2400 kPa |
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|
|
Dirección |
|
|
|
Dirección |
Cumple con las normas SAE e
ISO. |
Cumple con las normas SAE e
ISO. |
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|
Ángulo de cambio de dirección
total |
86 Grados |
86 Grados |
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|
Capacidades de llenado |
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|
Tanque de combustible |
188 gal |
712 L |
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|
Sistema de enfriamiento |
27.2 gal |
103 L |
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|
Cárter |
15.9 gal |
60 L |
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|
Transmisión |
18.5 gal |
70 L |
|
|
Diferenciales y mandos finales -
delanteros |
49 gal |
186 L |
|
|
Diferenciales y mandos finales -
traseros |
49 gal |
186 L |
|
|
Sistema hidráulico (llenado en
fábrica) |
124.2 gal |
470 L |
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|
Sistema hidráulico (tanque
solamente) |
70.5 gal |
267 L |
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|
Cabina |
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|
Air Conditioning |
Standard |
Standard |
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|
Cabina - Estructura ROPS/FOPS |
Cumple con las normas SAE e
ISO. |
Cumple con las normas SAE e
ISO. |
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|
Sonido |
Cumple con las normas ANSI, SAE e
ISO |
Cumple con las normas ANSI, SAE e
ISO |
|
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|
Frenos |
|
|
|
Frenos |
Cumple con SAE ISO 3450:1996 |
Cumple con SAE ISO
3450:1996 |
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|
|
Dimensiones* |
|
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|
Altura hasta la parte superior de los
tubos de escape |
13.54 pie |
4128 mm |
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|
Altura hasta la parte superior de la
estructura ROPS/FOPS |
13.54 pie |
4128 mm |
|
|
Altura hasta la parte superior del
capó |
10.35 pie |
3156 mm |
|
|
Espacio libre sobre el suelo |
1.8 pie |
549 mm |
|
|
Alcance para un
levantamiento/descarga máx. - Est. |
5.64 pie |
1720 mm |
|
|
Alcance para un
levantamiento/descarga máx. - Lev. alt. |
5.96 pie |
1818 mm |
|
|
Espacio libre para un
levantamiento/descarga máx. - Est. |
12.43 pie |
3790 mm |
|
|
Espacio libre para un
levantamiento/descarga máx. - Lev. alt. |
13.79 pie |
4203 mm |
|
|
Pivote del cucharón para un
levantamiento máx. - Est. |
17.85 pie |
5440 mm |
|
|
Pivote del cucharón para un
levantamiento máx. - Lev. alt. |
19.2 pie |
5853 mm |
|
|
Altura total del cucharón subido -
Est. |
25.26 pie |
7699 mm |
|
|
Altura total del cucharón subido -
Lev. alt. |
26.61 pie |
8111 mm |
|
|
Longitud - Eje trasero al
parachoques |
10.28 pie |
3132 mm |
|
|
Distancia entre ejes |
14.93 pie |
4550 mm |
|
|
Longitud total - est. |
38.6 pie |
11765 mm |
|
|
Longitud total - Lev. alt. |
40.06 pie |
12209 mm |
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|
Carga máxima de equilibrio estático a
pleno giro a 43º |
65186.2 lb |
29568 kg |
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|
Altura de descarga a levantamiento
máximo y descarga de 45° - Est. |
12.43 pie |
3790 mm |
|
|
Alcance a levantamiento máximo y
descarga de 45° - Est. |
5.64 pie |
1720 mm |
|
|
Altura de descarga a levantamiento
máximo y descarga de 45° - Alt. Lev. |
13.79 pie |
4203 mm |
|
|
Alcance a levantamiento máximo y
descarga de 45° - Alt. Lev. |
5.96 pie |
1818 mm |
|
|
Carga límite de equilibrio estático
recto - Est. |
77219.02 lb |
35026 kg |
|
|
Carga límite de equilibrio estático
recto - Alt. Lev. |
71980.84 lb |
32650 kg |
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|
Altura del pasador de articulación a
levantamiento máximo - Est. |
17.85 pie |
5440 mm |
|
|
Altura del pasador de articulación a
levantamiento máximo - Alt. Lev. |
19.2 pie |
5853 mm |
|
|
Altura hasta la parte superior de la
cabina |
13.54 pie |
4128 mm |
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|
Altura a la parte superior del filtro
de aire |
11.1 pie |
3382 mm |
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|
Línea de centro del eje trasero al
borde del parachoques trasero |
10.28 pie |
3132 mm |
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|
Línea de centro del eje delantero al
enganche |
7.46 pie |
2275 mm |
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|
Longitud con cucharón en el
suelo |
38.6 pulg |
11765 mm |
|
|
Altura hasta el centro de la
rueda |
3.21 pie |
978 mm |
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|
Altura del pasador C |
3.31 pie |
1009 mm |
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|
Ángulo de inclinación hacia atrás al
nivel del suelo |
47.8 Grados |
47.8 Grados |
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|
Ángulo de inclinación hacia atrás
durante transporte |
56.5 pie |
56.5 mm |
|
|
Altura hasta el protector contra
derrames |
17.82 pie |
5432 mm |
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|
Altura del pasador B |
19.2 pie |
5853 mm |
|
|
Ángulo de inclinación hacia atrás a
altura máxima de levantamiento |
65 Grados |
65 Grados |
|
|
Ángulo de descarga a altura máxima de
levantamiento |
45 Grados |
45 Grados |
|
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